Segnale stradale luminoso (standard)
Il segnale stradale fotoluminescente di tipo stradale è un nuovo prodotto luminescente studiato e prodotto dalla nostra azienda sulla base di materiali fotoluminescenti a lunga persistenza,
combinazione con tecnologia riflettente e tecnologia LED solare.
Questa serie comprende 2 categorie: segnaletica stradale riflettente a lunga persistenza
(senza fonte di eccitazione indipendente) e segnale stradale a lunga persistenza solare.
I segnali stradali riflettenti a lunga persistenza includono principalmente: catarifrangenti stradali riflettenti a lunga persistenza, segnali di contorno riflettenti a lunga persistenza a onda per barriere di protezione, pilastri di contorno riflettenti a lunga persistenza, pilastri di attraversamento riflettenti a lunga persistenza, ecc.
| Articolo | Nome della merce | Modello | Foto | Descrizione |
| 1 | Chiodo da pista quadrato con foglio reticolare riflettente | PR2F-11-112 | | Base in ABS bianco, dimensioni: 112*94mm*22mm; foglio a reticolo riflettente giallo/bianco. Parte fosforescente: 42*74mm. |
| 2 | Chiodi esagonali per pista con perline di vetro riflettenti | PR1F-12-118 |
| Base in ABS bianco, dimensioni: 118*105 mm*22 mm; foglio riflettente con perline lucide. Parte luminescente: diametro 65 mm. |
| 3 | Chiodi esagonali per pista con perline di vetro riflettenti e manico | PR1F-12A-118 |
| Base in ABS bianco, dimensioni: 118*105 mm*22 mm; foglio riflettente con perline lucide. Parte luminescente: diametro 65 mm. |
| 4 | Chiodo quadrato per pista con perline di vetro riflettenti | PR1F-13-105 |
| Base in ABS bianco, dimensioni: 105*96 mm*21 mm; foglio riflettente con perline lucide giallo/bianche. Parte luminescente: 65*70 mm |
| 5 | Chiodo da pista quadrato con perline di vetro riflettenti e manico | PR1F-13A-100 |
| Base in ABS bianco, dimensioni: 100*96 mm*21 mm; foglio riflettente con perline lucide giallo/bianche. Parte luminescente: 65*70 mm |
| 6 | Chiodo quadrato per pista con pellicola riflettente | DB110(FA) |  | Base in ABS bianco, dimensioni: 100*100 mm*15,3 mm; pellicola riflettente a microprismi giallo/bianca. Parte luminescente: 66*66 mm. |
| 7 | puntale quadrato con perline di vetro | DB110(FB) |  | Base in ABS bianco, dimensioni: 100*100 mm*18,3 mm; foglio riflettente giallo/bianco con 48 perline lucide. Parte luminescente: 66*66 mm |
| 8 | Chiodi da pista circolare con pellicola riflettente | BD110(YA) |  | Base in ABS bianco, Dimensioni: Diametro 110 mm; altezza 11,5 mm; pellicola riflettente a microprismi giallo/bianca. Parte luminescente: diametro 75 mm |
| 9 | Chiodi da pista quadrati trasparenti con pellicola riflettente | FB110(FD) |  | Base in ABS trasparente, dimensioni: 100*100 mm*15,3 mm; pellicola riflettente a microprismi giallo/bianca. Parte luminescente: 66*66 mm |
| 10 | Chiodi da pista da cerchio trasparenti con pellicola riflettente | DB110(YB) |  | Base in ABS trasparente, Dimensioni: Diametro 110 mm; altezza 11,5 mm; pellicola riflettente a microprismi giallo/bianca. Parte luminescente: diametro 75 mm
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| 11 | Guardrail in acciaio con segnaletica di contorno | FLKB(A) |  | Staffa in ferro zincato + ABS bianco, dimensioni: 55*120*75 mm; parte luminosa: 120*55*70 mm*2 pezzi |
| 12 | Guardrail in acciaio con segnaletica di contorno | FLKB(B) |  | Staffa in ferro zincato + ABS bianco, dimensioni: 55*120*75 mm; parte luminosa: 120*55*70 mm*2 pezzi |
| 13 | Guardrail in acciaio con segnaletica di contorno | FLKB(C) |  | Staffa in ferro zincato + ABS bianco, dimensioni: 55*120*75 mm; pellicola riflettente a microprismi giallo/bianca; parte luminescente: 120*55*70 mm*2 pezzi |
| 14 | cartello di contorno della colonna su un solo lato | ZLKB(D) |  | Plastica tecnica PVC + ABS bianco, foglio riflettente acrilico giallo/bianco, parte fosforescente: 90*150 mm |
| 15 | Segnaletica a doppia faccia con contorno di colonna | ZLKB(S) | Plastica tecnica PVC + ABS bianco, foglio riflettente acrilico giallo/bianco, parte fosforescente: 90*150 mm*2 pezzi | |
| 16 | cartello di contorno della colonna su un solo lato | ZLKB(YD) |  | Plastica tecnica PVC + ABS bianco, foglio riflettente acrilico giallo/bianco, parte fosforescente: diametro 95 mm |
| 17 | Segnaletica a doppia faccia con contorno di colonna | ZLKB(YS) | Plastica tecnica PVC + ABS bianco, foglio riflettente acrilico giallo/bianco, parte fosforescente: 90*150 mm*2 pezzi | |
| 18 | colonna di avviso 110 | JSZ110 |  | Tubo zincato e lega di alluminio: diametro 110 mm
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| 19 | colonna di avviso 090 | JSZ090 |  | Tubo zincato e lega di alluminio: diametro 90 mm |
| 20 | Tipo di barra | TXB |  | Materiale di alluminio |
| 21 | Segno di contorno ondulato | BXB-1 |  | Materiale di alluminio |
| 22 | Segno di contorno ondulato | BXB-2 |  | Materiale di alluminio |
| 23 | segno di contorno verticale | LMB-1 |  | Base in plastica ABS di alta qualità: 53*118*46 mm |
Caratteristiche elettroniche
1. Non solo possiede la funzione riflettente dei tradizionali segnali stradali, ma ha anche una funzione autoilluminante.
2. Dopo 15-30 minuti di irradiazione con luce visibile, la luminosità dopo 12 ore al buio può raggiungere 22 mcd/m2 o più, ovvero oltre 10 volte quella dei tradizionali prodotti luminescenti a lunga persistenza.
3. La sua funzione di accumulo ed emissione può essere utilizzata ripetutamente e ha anche una lunga durata.
4. Questa serie di prodotti presenta numerosi vantaggi, tra cui la facilità di installazione, l'assenza di alimentazione elettrica e l'elevato fattore di sicurezza luminosa.
Questa serie di prodotti è adatta a strade ordinarie a bassa velocità, in particolare a strade prive di illuminazione pubblica come quelle di paesi e località turistiche. A seconda delle condizioni specifiche della strada, è possibile scegliere tra singoli prodotti continui o più prodotti combinati da installare sulla carreggiata o sulle infrastrutture di trasporto adiacenti, su entrambi i lati della strada.
Di notte, la sua funzione riflettente fornisce indicazioni direzionali ai conducenti di veicoli a motore. La funzione di autoilluminazione fornisce indicazioni direzionali ai conducenti di veicoli non motorizzati e ai pedoni che viaggiano di notte. In questo modo, la sicurezza stradale notturna migliora notevolmente.
