Statistiken zufolge sterben weltweit jährlich etwa 1,25 Millionen Menschen bei Verkehrsunfällen, und 20 bis 50 Millionen werden verletzt. Die Statistiken zeigen auch, dass in den letzten fünf Jahren 26,67 % aller Verkehrstoten zwischen 17 und 20 Uhr zu verzeichnen waren. Dieses Phänomen wird als „17-bis-20-Uhr-Phänomen“ bezeichnet.

Eine weitere Analyse der Daten zu tödlichen Unfällen zwischen 17 und 20 Uhr zeigt, dass etwa 65 % der Todesopfer auf Nicht-Autofahrer und Fußgänger zurückzuführen sind. Kreuzungen ohne Ampeln und Abzweigungen waren besonders unfallträchtig, vor allem nachts. Grund dafür war die mangelhafte Beleuchtung an Kreuzungen und die unzureichende oder ungenügende Verkehrssicherheitsinfrastruktur. Viele Fahrer unterließen es, die notwendigen Sicherheitsvorkehrungen zu treffen, wie z. B. abzubremsen, anzuhalten und vor dem Überqueren der Kreuzung aufmerksam zu sein. Dadurch übersahen sie möglicherweise Fußgänger, die nachts die Straße überquerten, was leicht zu Unfällen führen konnte.

Derzeit besteht die gängigste Methode zur Unfallverhütung in der Installation von Ampeln zur Verkehrsregelung. Entlang von Nebenstraßen wie National- und Provinzstraßen befinden sich jedoch häufig viele Dörfer. Zudem sind die Installations- und Wartungskosten von Ampeln relativ hoch, und eine zu hohe Anzahl von Ampeln würde die Verkehrseffizienz beeinträchtigen.

Unter Berücksichtigung dieser Probleme und Marktbedürfnisse hat MINHUI die Entwicklung eines auf unserer Technologie basierenden Systems zur Gewährleistung der Sicherheit an Straßenkreuzungen maßgeblich vorangetrieben.Langzeit-Nachleuchttechnologie, gerichtete Reflexionstechnologie, Photovoltaik-LED-Beleuchtungstechnologie, drahtlose Kommunikationsrückkopplungstechnologie und Satellitensynchronisationstechnologie. Dieses System umfasst im Wesentlichen die Verwendung von solarbetriebenen, im Boden vergrabenen Fahrbahnmarkierungen,solarbetriebene, lang nachleuchtende Fußgängerüberwegsschilder, satellitensynchrone, leuchtende Fußgängerampel, satellitensynchrone, im Boden eingelassene, leuchtende Verkehrszeichen, druckfeste, selbstleuchtende, reflektierende Fahrbahnmarkierungen aus Aluminium,solarbetriebene, lang nachleuchtende, hervorstehende Straßenmarkierungsbolzenund andere Produkte.

330 Nationalstraße, Bezirk Jindong, Jinhua, Zhejiang

Diese Produktreihe zeichnet sich durch hohe Leuchtkraft, starke Druckbeständigkeit und einfache Montage sowie Demontage aus. Nach der Installation wird die Kreuzungsgestaltung deutlicher sichtbar und die Warnfunktion für Autofahrer bei Nacht besser erkennbar. So wird die sichere Durchfahrt an der Kreuzung bei Nacht gewährleistet. Die Produkte von MINHUI tragen maßgeblich zur Reduzierung von Verkehrsunfällen bei.

Dorf Jinniugang, Stadt Dingtang, Ningbo, Zhejiang

Dank der Förderung und Beteiligung unseres Unternehmens haben das nationale Kommunikationsministerium und die Provinz Zhejiang nacheinander den nationalen Standard „Selbstleuchtende Verkehrszeichen für Energiespeicher an Autobahnen“ (JT/T 967-2015), den Provinzstandard Zhejiang „Technologie und Vorschriften für die Aufstellung selbstleuchtender Verkehrszeichen für Energiespeicher“ (DB33/T975-015) und die „Technischen Vorschriften für die Installation selbstleuchtender Notfallleitsysteme für Energiespeicher in Autobahntunneln“ (DB33/T2033-2017) erlassen.