統計によると、毎年、世界中で約125万人が交通事故で死亡し、2,000～5,000万人が負傷しています。この統計によると、過去5年間の17時から20時までの交通死亡事故が死亡者数全体の26.67％を占めている。これは「17時から20時現象」として知られています。

17時から20時までの死亡事故データをさらに分析したところ、自動車以外の運転者と歩行者が死亡者の約65％を占めていたことが分かりました。信号機や分岐点のない交差点は、特に夜間に交通事故が最も発生しやすい傾向にありました。その理由は、夜間の交差点の照明の薄さや交通安全設備の不足・不完全さにより、多くのドライバーが交差点を走行する際に必要な安全意識を欠いていたためである。交差点通過前に徐行や停止、監視などの安全確保に必要な措置を怠った。そのため、夜間に道路を横断する歩行者を無視する可能性があり、交通事故が発生しやすくなります。

現在、事故を防ぐ一般的な方法は、信号機を設置して交通を規制することです。しかし通常、国道や州道などの非幹線道路沿いに多くの村が存在します。また、信号機の設置と維持コストは比較的高く、信号機が多すぎると交通効率に影響を及ぼします。

これらの問題と市場のニーズを考慮して、MINHUI は当社の技術に基づく道路交差点安全保証システムの開発を先駆けて行いました。長残光照明技術、指向性反射技術、太陽光発電LED照明技術、無線通信フィードバック技術、衛星同期技術。このシステムには主に太陽光発電の埋設道路鋲の使用が含まれます。太陽光発電による長残光発光横断歩道標識、衛星同期発光交差点ボラード、衛星同期埋設発光道路標識、耐圧アルミニウム自発光反射道路鋲、太陽光発電による長残光の突き出た道路鋲およびその他の製品。

浙江省金華市晋東区国道330号

このシリーズの製品は、高輝度、強い耐圧性、簡単に組み立てと分解ができるという特徴があります。これらの製品の設置後は、交差点の輪郭がより明確になり、夜間ドライバーにとって警告機能がより明確になります。夜間の交差点の安全な通行を確保します。 MINHUI の製品は交通事故の発生を減らすのに大きく役立ちます。

浙江省寧波市定塘鎮金牛港村

当社の推進と参加により、国家交通省と浙江省は国家標準「高速道路エネルギー貯蔵自己発光交通標識」（JT/T 967-2015）、浙江省標準「エネルギー貯蔵自己発光交通標識」（JT/T 967-2015）を相次いで公布しました。 「発光交通標識設置技術及び基準」（DB33/T975-015）及び「自発光緊急誘導装置の設置に関する技術基準」高速道路トンネルエネルギー貯蔵用」(DB33/T2033-2017)。