D'après les statistiques, environ 1,25 million de personnes meurent et entre 20 et 50 millions sont blessées chaque année dans des accidents de la route à travers le monde. Ces mêmes statistiques montrent qu'au cours des cinq dernières années, les accidents mortels survenus entre 17 h et 20 h ont représenté 26,67 % du total des décès. Ce phénomène est connu sous le nom de « phénomène des 17 à 20 heures ».

Une analyse plus approfondie des données relatives aux accidents mortels survenus entre 17 h et 20 h révèle que les conducteurs d'autres véhicules et les piétons représentaient environ 65 % des décès. Les intersections sans feux de circulation et les bifurcations étaient les plus accidentogènes, surtout la nuit. En effet, le faible éclairage nocturne et l'insuffisance des infrastructures de sécurité routière entraînaient un manque de vigilance chez de nombreux conducteurs. Ces derniers ne prenaient pas les précautions nécessaires, comme ralentir, s'arrêter et observer avant de franchir l'intersection. Ils risquaient ainsi d'ignorer les piétons traversant la route, ce qui pouvait facilement provoquer des accidents.

Actuellement, la méthode courante pour prévenir les accidents consiste à installer des feux de circulation. Cependant, de nombreux villages bordent les routes secondaires, telles que les routes nationales et départementales. De plus, les coûts d'installation et d'entretien des feux de circulation sont relativement élevés, et leur nombre excessif nuit à la fluidité du trafic.

Prenant en compte ces problèmes et les besoins du marché, MINHUI a été pionnière dans le développement d'un système d'assurance de la sécurité des intersections routières basé sur notretechnologie d'éclairage à longue rémanenceCe système utilise principalement des bornes routières enterrées alimentées à l'énergie solaire, notamment grâce à la technologie de réflexion directionnelle, la technologie d'éclairage photovoltaïque à LED, la technologie de retour d'information par communication sans fil et la technologie de synchronisation par satellite.Panneaux de passage piéton lumineux à longue rémanence alimentés à l'énergie solaire, borne de passage piéton lumineuse synchrone par satellite, panneaux de signalisation routière lumineux enterrés synchrones par satellite, plots routiers réfléchissants auto-luminescents en aluminium résistant à la pression,plots routiers saillants à longue rémanence alimentés à l'énergie solaireet d'autres produits.

330 route nationale, district de Jindong, Jinhua, Zhejiang

Cette gamme de produits se caractérise par une forte luminosité, une grande résistance à la pression et une facilité de montage et de démontage. Après leur installation, le tracé des intersections est plus net et la signalisation est plus efficace pour les conducteurs de nuit, garantissant ainsi une traversée plus sûre. Les produits MINHUI contribuent largement à réduire le nombre d'accidents de la route.

Village de Jinniugang, ville de Dingtang, Ningbo, Zhejiang

Grâce à la promotion et à la participation de notre société, le ministère national des Communications et la province du Zhejiang ont successivement promulgué la norme nationale « Panneaux de signalisation auto-lumineux pour le stockage d'énergie autoroutière » (JT/T 967-2015), la norme provinciale du Zhejiang « Technologie et réglementation d'installation des panneaux de signalisation auto-lumineux pour le stockage d'énergie » (DB33/T975-015) et la « Réglementation technique pour l'installation de systèmes de guidage d'urgence auto-lumineux pour le stockage d'énergie dans les tunnels routiers » (DB33/T2033-2017).