Según las estadísticas, cada año alrededor de 1,25 millones de personas mueren y entre 20 y 50 millones resultan heridas en accidentes de tráfico en todo el mundo. Las estadísticas también muestran que en los últimos cinco años, las muertes en accidentes de tránsito entre las 17 y las 20 horas representaron el 26,67% del total de muertes. Esto se conoce como el "fenómeno de las 17 a las 20 horas".

Un análisis más detallado de los datos de accidentes mortales entre las 17 y las 20 horas muestra que los conductores no automóviles y los peatones representaron alrededor del 65% de las muertes. Los cruces sin semáforos y bifurcaciones eran los más propensos a sufrir accidentes de tráfico, especialmente de noche. La razón fue que debido a la mala iluminación en la intersección por la noche y la falta e imperfección de las instalaciones de seguridad vial, muchos conductores carecían de la conciencia de seguridad necesaria al atravesar la intersección. No tomaron las medidas necesarias para garantizar la seguridad, como reducir la velocidad o detenerse y observar antes de pasar la intersección. Por lo tanto, podrían ignorar a los peatones que cruzan la calle por la noche, lo que fácilmente puede provocar accidentes de tráfico.

En la actualidad, el método general para evitar que ocurran accidentes es instalar semáforos para controlar el tráfico. Pero normalmente hay muchos pueblos a lo largo de las carreteras no arteriales, como las carreteras nacionales y provinciales. Además, los costos de instalación y mantenimiento de los semáforos son relativamente altos y demasiados semáforos afectarán la eficiencia del tráfico.

Teniendo en cuenta estos problemas y las necesidades del mercado, MINHUI fue pionero en el desarrollo de un sistema de garantía de seguridad en las intersecciones viales basado en nuestratecnología de iluminación de largo resplandor, tecnología de reflexión direccional, tecnología de iluminación LED fotovoltaica, tecnología de retroalimentación de comunicación inalámbrica y tecnología de sincronización satelital. Este sistema incluye principalmente el uso de captadores solares enterrados,Señales luminosas de paso de peatones con resplandor prolongado alimentadas por energía solar, bolardo de cruce luminoso síncrono por satélite, señales de tráfico luminosas enterradas síncronas por satélite, postes reflectantes autoluminosos de aluminio resistentes a la presión,Postes para carretera que sobresalen con resplandor prolongado y energía solary otros productos.

330 Carretera Nacional, Distrito de Jindong, Jinhua, Zhejiang

Esta serie de productos tiene las características de alto brillo, fuerte resistencia a la presión y se puede montar y desmontar fácilmente. Después de la instalación de estos productos, el contorno de la intersección será más claro y la función de advertencia será más obvia para los conductores nocturnos. Para garantizar el paso seguro de la intersección durante la noche. Los productos de MINHUI pueden ayudar en gran medida a reducir la aparición de accidentes de tráfico.

Aldea Jinniugang, ciudad de Dingtang, Ningbo, Zhejiang

Con la promoción y participación de nuestra empresa, el Ministerio Nacional de Comunicaciones y la provincia de Zhejiang han promulgado sucesivamente la norma nacional "Señales de tráfico autoluminosas para almacenamiento de energía en carreteras" (JT/T 967-2015), la norma provincial de Zhejiang "Señales de tráfico autoluminosas para almacenamiento de energía" -Tecnología y Reglamento de Configuración de Señales de Tránsito Luminosas" (DB33/T975-015) y "Reglamento Técnico para la Instalación de Sistemas de Guía de Emergencia Autoluminosos para Energía de Túneles de Carreteras Almacenamiento" (DB33/T2033-2017).